miércoles, 16 de septiembre de 2015

Test Ford Fiesta KD S

Hoy detallamos al Ford Fiesta Kinetic Design S, es el modelo mas económico de la marca del ovalo en el mercado argentino, se lanzo el año pasado y a diferencia de las versiones SE Plus y Titanium  que vienen de México, la versiones S, S Plus y SE vienen de Brasil.
El Fiesta KD  desde su lanzamiento por el año 2010 siempre fue un modelo que llamo la atención, ya sea por su modernidad, por su seguridad o por su imagen futurista. En el 2013 recibió su primer restyling que lo hizo aun mas atractivo, ademas de ser un auto global, ya que se puede ver el mismo auto en todos los países en los que se comercializa. Sin dudas es el auto del mercado de hoy en día, y esto se fundamenta por ser uno de modelos mas vendidos del segmento B.

 En esta versión S se puede ver los cambios que tiene con las demás versiones a simple vista, desde las llantas de chapa de 15 pulgadas con tazas de plástico , la parrilla de plástico negro (en lugar de cromada), tampoco tiene luces antinieblas, sin luces en los espejos retrovisores ; en el interior es aun peor, la calidad de los materiales del volante y el tablero, las terminaciones, los detalles en cromados, la radio, los comandos al volante, etc, etc, etc...

Vamos con lo bueno, el motor, si bien es el mismo, es una buena noticia que todos los modelos lleven el mismo motor Sigma 1.6 16v con 120 cv. a 6000 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos , mientras que la velocidad máxima es de 182 km/h. En cuanto al consumo es bueno, de 6.1 litros cada 100 km., también ayuda que el tanque de los modelos provenientes de Brasil es de 51 litros en ves de 47 litros de los de México.





Conclusión, el Fiesta KD S es el Ford mas barato que se vende hoy en Argentina, tal vez un precio mas económico no estaría mal por ser un auto "base" de donde se lo mire pero estamos en Argentina, el precio a Septiembre de 2015 de este modelo arranca en los $198.700 hasta alcanzar los $276.800 de las versiones Titanium con caja automática.
Por motor, respuesta y consumo sigue siendo uno de los autos mas solicitados en el mercado, compitiendo con autos como el Peugeot  208, Citroen C3, Volkswagen Fox, Chevrolet Sonic, Fiar Punto, y demás autos del segmento B.

Ficha Técnica
Origen: Brasil
Precio: 198.700 pesos (versiones hasta 276.800 pesos)
Garantía: Tres años o 100 mil kilómetros.
Comercializa: Ford Argentina (www.ford.com.ar)

Motor
Tipo: naftero, delantero transversal, cuatro cilindros en línea, 16 válvulas, distribución variable inyección electrónica multipunto.
Cilindrada: 1.596 cc
Potencia: 120 cv a 6.000 rpm
Torque: 152 Nm a 5.000 rpm

Trasmisión
Tipo: tracción delantera.
Caja: manual, de cinco velocidades.

ChasisSuspensión delantera: independiente, tipo McPherson con resorte helicoidal y barra estabilizadora.
Suspensión trasera: semi-independiente, con eje transversal de torsión y resorte helicoidal.
Frenos delanteros: discos ventilados
Frenos traseros: tambor
Dirección: de cremallera, con asistencia eléctrica.
Neumáticos: Goodyear Eagle Excellence 195/55R15

PrestacionesVelocidad máxima: 182 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h: 9,9 segundos
Consumo urbano: 8,0 l/100km
Consumo extraurbano: 4,8 l/100km
Consumo medio: 6,1 l/100km

MedicionesLargo / ancho / alto: 3.969 mm / 1.722 mm / 1.464 mm
Distancia entre ejes: 2.489 mm
Peso en orden de marcha: 1.070 kg
Capacidad de baúl: 281 litros
Capacidad de combustible: 51 litros


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